![]() |
Иллюстрация. (Фото: PLO) |
Будет применена одинаковая ставка для импортных и экспортных товаров, декларируемых в городе Хошимин и за его пределами. Самая низкая ставка составляет 65 центов за тонну, самая высокая - 22 доллара США за 40-футовый контейнер. Эта корректировка на днях была одобрена городским Народным комитетом и вступит в силу с 1 августа. Спустя 3 месяца пилотной реализации между предприятиями и ассоциациями был достигнут консенсус в отношении платы за использование инфраструктуры морских портов.
Снижение ставки сбора за портовую инфраструктуру означает, что город Хошимин ежегодно будет сокращать инвестиции в инфраструктуру примерно на 34 млн. долл. США. План расширения маршрутов вокруг морского порта придется скорректировать, чтобы помочь предприятиям снизить логистические затраты.
Представители предприятий заявили, что скорректированная ставка создаст равенство и единодушие между предприятиями и в то же время побудит их перейти на использование водных путей, снизив нагрузку на дороги.
Помимо поддержки импортно-экспортных компаний, по данным Вьетнамской ассоциации логистических компаний, корректировка ставки сбора за портовую инфраструктуру поможет логистическим предприятиям стабилизировать свою деятельность.
Департамент транспорта города координирует свои действия со связанными сторонами для пересмотра программного обеспечения по сбору оплаты и быстрого завершения его до 1 августа.
Согласно решению муниципального правительства, вводится плата за использование инфраструктуры в зоне морского порта. Ожидается, что город Хошимин в год получит около 3000 миллиардов донгов от 26 морских портов, находящихся на его территории. Буй Хоа Ан, заместитель директора Департамента транспорта города Хошимина, пояснил, что собранные средства будут направлены в городской бюджет и использованы для инвестирования в развитие инфраструктуры вокруг портового комплекса.
В ближайшей они будут направлены на реализацию проектов в районах портов Катлай и Фухыу (город Тхудык), включая расширение улиц Нгуен Тхи Динь, Нгуен Зюи Чинь и Во Чи Конг, завершение строительства перекрестка Ми Туи. Кроме того, в портовой зоне Сайгона (район 4) городские власти вкладывают средства в строительство моста Тхутхием 4, который соединит район 7 и поможет сократить автомобильные пробки на перекрестке Хюинь Тан Фат - Лыу Чонг Лы - Нгуен Ван Линь. Также планируется расширение улицы Лыу Чонг Лы, соединяющей порт Тантхуан с улицей Нгуен Ван Линь.
![]() |
![]() |
URL: https://huunghivietnga.thoidai.com.vn/detail-article-27031.html
PrintCopyright 2016: HUUNGHIVIETNGA.COM.VN