Недавно Народный комитет провинции Куангчи утвердил план реализации Проекта «Переход от некоторых видов промысла морских ресурсов, оказывающих негативное воздействие на запасы и экологическую среду», который будет осуществляться на территории провинции в 2026–2030 годах с перспективой до 2045 года. Цель проекта — поэтапная реструктуризация рыболовного флота в направлении устойчивого развития и экологической безопасности.
Согласно плану, в период 2027–2030 годов по всей провинции предполагается перевести 771 рыболовное судно, ведущие промысел с негативным воздействием на морские ресурсы и окружающую среду, на менее вредные виды рыболовства. В частности, планируется перевести 500 судов, работающих в прибрежной зоне (длиной от 6 до 12 метров), 86 судов, ведущих промысел в прибрежно-морской зоне (от 12 до 15 метров), и 85 судов, работающих в открытом море (длиной от 15 метров и более); около 100 судов подлежат списанию.
![]() |
| Сотрудники функциональных органов провинции Куангчи опечатывают рыболовные суда, не допущенные к эксплуатации. Фото: газета «Нянзан» |
К 2045 году провинция завершит процесс перевода судов, промысел которых наносит ущерб рыбным запасам, морской среде и экосистеме, что будет способствовать охране водных биоресурсов, повышению эффективности управления рыболовным флотом и стабилизации уровня жизни рыбаков.
Цель проекта заключается в переводе видов промысла, оказывающих значительное воздействие на водные биоресурсы, окружающую среду и экосистемы, на более экологичные и устойчивые формы деятельности, а также в переориентации части рыболовных судов на другие отрасли с тем, чтобы поэтапно сбалансировать промысловые мощности в соответствии с реальными запасами ресурсов. Тем самым планируется повысить производительность, качество и эффективность деятельности рыболовного флота, обеспечить 100% занятость и стабильный доход для рыбаков, сменивших вид деятельности, а также внести вклад в борьбу с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.
Для реализации проекта провинция Куангчи проведёт инвентаризацию и классификацию рыболовных судов, использующих траловые сети и жаберные сети для лова тунца, с учётом возраста судов, их размеров и эксплуатационных возможностей, с целью поэтапного сокращения или перевода на другие виды промысла. Одновременно будет организован сбор и обобщение заявок на списание судов от владельцев прибрежных судов, желающих перейти на экологически безопасные виды деятельности либо в иные сферы, не связанные с добычей водных биоресурсов.
Провинция Куангчи также не будет выдавать разрешительные документы на приобретение рыболовных судов из других провинций для траловых судов и судов с жаберными сетями для лова тунца, за исключением случаев, когда судовладелец обязуется перейти на иной вид промысла. В отношении судов, уже зарегистрированных для переоборудования, разрешение будет выдаваться только при условии смены вида промысла; продолжение деятельности с использованием траловых и жаберных сетей для лова тунца допускаться не будет.
Компетентные органы усилят контроль за квотами на выдачу лицензий на добычу водных биоресурсов для различных групп судов, будут строго пресекать случаи эксплуатации судов без лицензий либо с нарушением условий лицензирования, а также осуществлять жёсткий контроль за объёмами вылова с целью защиты рыбных запасов. Провинция будет активно проводить ревизию и сокращение флота, использующего виды промысла с высоким негативным воздействием на ресурсы и экологическую среду, помимо тех, которые уже предусмотрены планом, а также разрабатывать проекты по переходу на альтернативные виды деятельности с учётом специфики каждого района.
Согласно статистическим данным, в настоящее время в провинции Куангчи насчитывается 4 664 рыболовных судна, ведущих добычу водных биоресурсов. Из них 2 969 судов длиной от 6 до 12 метров работают в прибрежной морской зоне; 345 судов длиной от 12 до менее 15 метров — в прибрежно-морской зоне; 1 350 судов длиной от 15 метров и более — в открытом море. Доля судов, использующих такие виды промысла, как траловые и жаберные сети, которые могут оказывать негативное воздействие на рыбные запасы и окружающую среду, составляет до 55,6%. Структура флота характеризуется преобладанием малых судов, ведущих промысел в прибрежной зоне, доля которых достигает 71%.
URL: https://huunghivietnga.thoidai.com.vn/detail-article-38357.html
PrintCopyright 2016: HUUNGHIVIETNGA.COM.VN