ВЭФ-2023: Вьетнам становится центром транзита товаров в Юго-Восточной Азии
 |
| Вице-президент транспортной группы «FESCO» Герман Маслов. Фото: ВИА |
Вице-президент Герман Маслов заявил, что прямой грузовой маршрут между Вьетнамом и Владивостоком был открыт в прошлом году. Первоначально на этом маршруте использовалось всего 1 судно, но с июля этого года курсируют 3 контейнеровоза с частотой 1 рейс в неделю. Таким образом, время доставки из портов г. Хошимина и Хайфона во Владивосток или наоборот сокращается с 10-12 дней до 7-8 дней.
Этот транспортный маршрут работает очень эффективно: было перевезено около 20 тысяч TEU (20-футовые контейнеры). Из этих 20 тысяч TEU около 2 тысячи TEU – это контейнеры, отправленные из стран Юго-Восточной Азии (Малайзия, Индонезия и др.) через Вьетнам. Таким образом, можно сказать, что «FESCO» превратила порт г. Хошимина в транзитный пункт перевозок товаров из стран Юго-Восточной Азии во Владивосток.
Вице-президент Герман Маслов подтвердил, что в настоящее время «FESCO» не сталкивается с препятствиями в увеличении пропускной способности грузовых перевозок из Вьетнама во Владивосток. «FESCO» тесно сотрудничает с Российскими железными дорогами (РЖД) и другими предприятиями, чтобы товары из Вьетнама могли быстро доставляться в российские регионы. Кроме того, «FESCO» открыла свое представительство во Вьетнаме, чтобы упростить и ускорить деятельность по грузоперевозкам для вьетнамских предприятий.
 Россия и Вьетнам разработают Стратегию развития Совместного Российско-Вьетнамского Тропического центра до 2030 года |
 Россиянин рисует картины о Вьетнаме после путешествия по 63 провинциям и городам |
