Премьер-министр посетил ключевые проекты в провинции Нгеан
 |
| Фото: ВИА |
В международном аэропорту Винь глава правительства согласился с предложением Народного комитета провинции увеличить годовую пропускную способность аэропорта в соответствии с генеральным планом с 8 млн. до примерно 12 млн. пассажиров к 2030 году и с примерно 14 млн. до 15 млн. пассажиров к 2050 году.
Он поручил Министерству транспорта расширить и модернизировать аэропорт, предложив инвестиции в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП).
Посещая глубоководный порт Кыало, премьер-министр Тьинь сказал, что порт играет важную роль в развитии местной промышленности, отметив, что порт вместе с аэропортом, скоростной автомагистралью и железной дорогой будет способствовать социально-экономическому развитию Нгеана.
По его просьбе, строительство глубоководного порта должно быть завершено в течение этого срока.
Премьер-министр также посетил проект прибрежного маршрута, проходящего через 5 населенных пунктов Нгеана, общей протяженностью почти 80 км и общим объемом инвестиций 4,65 трлн. донгов (198,6 млн. долл. США).Помимо проекта расширения Национальной автомагистрали 46 в Нгеане, Тьинь также совершил ознакомительную поездку по проекту ирригационного водохранилища Банмонг, крупнейшему в своем роде в провинции с инвестициями в размере 3,7 трлн. донгов.
Руководитель отметил, что хотя 95% работ выполнено, проект еще не введен в эксплуатацию частично из-за ограничений в распределении капитала.
Он поручил Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов координировать свои действия с Министерством юстиции, Канцелярией правительства и Министерством планирования и инвестиций для рассмотрения соответствующих правовых норм и представления отчета правительству.
Говоря конкретно, правовая несостыковка, когда закон о государственных инвестициях 2019 года не содержит переходных положений к проектам, ранее одобренным Премьер-министром в области инвестиционной политики (но не принятым решением об инвестиционной политике), которые теперь должны быть одобрены для пополнения инвестиционного капитала.
Тем временем Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов предлагает компетентным органам внести дополнительный капитал в проект, включая дополнительные средства на расчистку (в основном в провинции Тханьхоа) и дополнительные средства на строительство.
Согласно отчету, учреждения в настоящее время выделили средства на вышеуказанную работу, но из-за юридических сложностей, подобных описанным выше, ее развертывание невозможно.
С другой стороны, министерство также представляет компетентным органам проект по строительству системы водоканалов (который выделен в отдельный проект) с бюджетом около 1800 миллиардов донгов.
Заслушав отчет, премьер-министр Фам Мин Чынь заявил, что одной из причин продления проекта является то, что он не соответствует графику, не завершен, что приводит к расточительству из-за разброса государственных инвестиций, хрупкости, нулевой направленности, целенаправленности.
