Вьетнам экспортировал первую партию порционной еды в Европу Путин заявил о готовности поставлять газ в Европу
посол Казахстана во Вьетнаме Канат Тумыш

Посол Казахстана во Вьетнаме Канат Тумыш. Фото: VTV

— Как Казахстан развивает транспортный сектор, чтобы воспользоваться своим стратегическим географическим положением как мостом между Азией и Европой?

Казахстан в настоящее время является экономическим центром Центральной Азии и занимает девятое место по площади в мире с населением более 20 миллионов человек. Мы ставим перед собой цель удвоить ВВП до 450 миллиардов долларов США к 2029 году, улучшая инвестиционную среду в стране. Сегодня в Казахстане работает около 45 тысяч компаний с иностранным капиталом.

Как страна без выхода к морю, Казахстан стремится стать важным сухопутным логистическим узлом, используя свое географическое положение как перекресток между Севером и Югом, Востоком и Западом. Это стратегическое преимущество открывает перед нами огромные перспективы. Транспортно-логистическая отрасль должна стать основой экономического роста страны. Мы также продолжаем укреплять сотрудничество с ключевыми партнерами — АСЕАН, Китаем, ЕАЭС, ЕС и США.

— Транскаспийский международный транспортный маршрут считается стратегически важным для Казахстана. Можете ли Вы подробнее рассказать о его значении и потенциале для развития транспортной системы страны?

Транскаспийский международный транспортный маршрут (TITR), соединяющий АСЕАН и Китай с Европой, открывает новые возможности для торговли и инвестиций. Он сокращает время и снижает затраты на транспортировку товаров, что делает его привлекательной альтернативой маршруту через Индийский океан. Использование потенциала этого маршрута имеет стратегическое значение для Казахстана и региона в целом, способствуя экономическому росту и укреплению межрегиональных связей.

Казахстан стремится укрепить свои позиции ключевого транзитного узла в Евразийском регионе и стать лидером в сфере транспорта и логистики. Динамичное развитие этой отрасли рассматривается как стратегическая задача на ближайшие три года. Цель заключается в том, чтобы увеличить долю транспортно-логистической отрасли в ВВП до как минимум 9-10%.

Казахстан стремится укрепить свои позиции ключевого транзитного узла в Евразийском регионе

Казахстан стремится укрепить свои позиции ключевого транзитного узла в Евразийском регионе. Фото: VTV

— Каковы перспективы сотрудничества между Вьетнамом и Казахстаном в рамках транспортного маршрута Азия-Европа?

Казахстан и Вьетнам имеют долгие исторические связи. В Средней Азии были найдены артефакты из Вьетнама, а во Вьетнаме — предметы, произведённые в Центральной Азии. Во времена Вьетнамской войны Казахстан, будучи частью Советского Союза, оказывал Вьетнаму значительную поддержку в виде инженеров, военных советников, техники и товаров первой необходимости. Казахстан также предоставлял вьетнамским гражданам возможности для обучения и работы.

Сегодня у нас есть большой потенциал для расширения экономического сотрудничества. Казахстан отвечает за 80% всех грузовых перевозок между Китаем и Европой, предлагая кратчайший маршрут для экспорта товаров из Азии в Европу. Я уверен, что Вьетнам может извлечь выгоду из использования этого транспортного коридора для доставки своих товаров на европейский рынок.

В ходе визита Президента Казахстана во Вьетнам в августе 2023 года страны подписали план торгово-экономического сотрудничества на 2023–2025 годы и соглашение о безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов. Также были установлены побратимские связи между городами Ханоем и Астаной, Хошимином и Алматы.

Казахстан стремится стать транзитным хабом для вьетнамских товаров на пути в Европу. Мы уверены, что транспортный маршрут через Казахстан откроет большие перспективы для Вьетнама. Надеемся, что Вьетнам модернизирует свои железные дороги на участках, граничащих с Китаем. Мы также приглашаем вьетнамские компании активно использовать возможности Транскаспийского международного транспортного маршрута. Казахстанский рынок положительно воспринимает вьетнамскую продукцию, и мы видим перспективы для производства электромобилей VinFast в Казахстане, что в будущем может способствовать выходу на мировой рынок.

Снижение логистических затрат для увеличения конкурентоспособности вьетнамских товаров Снижение логистических затрат для увеличения конкурентоспособности вьетнамских товаров
Открытие выставочного зала вьетнамской продукции в Астане (Казахстан) Открытие выставочного зала вьетнамской продукции в Астане (Казахстан)