Цифровая трансформация как драйвер устойчивого развития логистической отрасли

Цифровая трансформация как драйвер устойчивого развития логистической отрасли. Фото: Туан Ань

Логистика, как одна из ключевых отраслей экономики, требует тщательных инвестиций в цифровую трансформацию. Это необходимо для адаптации к изменяющимся рыночным условиям, повышения конкурентоспособности, сокращения затрат и минимизации экологического воздействия. Среди основных преимуществ внедрения технологий можно выделить: оптимизация маршрутов для снижения затрат и уменьшения выбросов углекислого газа; устранение отходов упаковки, что способствует снижению загрязнения окружающей среды; применение искусственного интеллекта и современных технологий для управления цепочками поставок и повышения эффективности работы.

Заместитель директора Департамента импорта и экспорта Министерства промышленности и торговли Чан Тхань Хай отметил, что Вьетнам сегодня занимает лидирующую позицию в Юго-Восточной Азии по числу пользователей электронной коммерции – 43,9 миллиона человек. В условиях бурного роста электронной коммерции возрастают требования к логистическим услугам, которые должны быть не только быстрыми, но и эффективными.

Согласно Постановлению Премьер-министра № 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года, одной из приоритетных задач является развитие логистической отрасли к 2025 году через внедрение современных технологий, совершенствование управления цепочками поставок, повышение качества и продуктивности логистических услуг.

Национальная программа цифровой трансформации до 2025 года с перспективой до 2030 года, утверждённая Премьер-министром, определяет логистику одной из восьми отраслей, которым необходимо придать особый приоритет в цифровой трансформации.

Несмотря на явные преимущества цифровой трансформации, многие предприятия сталкиваются с трудностями в её реализации. Это связано с отсутствием комплексного подхода, недостаточным уровнем финансирования и нехваткой квалифицированных кадров. Кроме того, избыточное разнообразие предлагаемых на рынке программных решений без создания единой цифровой экосистемы приводит к разобщённости процессов.

Однако представители Вьетнамской ассоциации предприятий логистических услуг подчёркивают, что инновационные технологии могут помочь предприятиям оптимизировать расходы, улучшить качество обслуживания и укрепить свои позиции в условиях глобальной конкуренции.

Например, технологии управления маршрутами позволяют значительно сократить расходы и время на доставку, а также обеспечить многоразовую обработку товаров в процессе перевозок.

В середине сентября 2024 года компания «Хоа Фат Логистикс» официально запустила новую систему программного обеспечения для управления транспортировкой. Эта система включает программное обеспечение для управления перевозками, онлайн-обучение сотрудников и отслеживание перевозок.

Нгуен Дак Тханг, председатель совета директоров «Хоа Фат Логистикс», заявил, что внедрение этой системы демонстрирует значительный прогресс в цифровизации транспортной деятельности компании. Новая система позволяет оптимизировать операции, повышать эффективность управления и укреплять позиции компании на всё более конкурентном рынке.

В долгосрочной перспективе «Хоа Фат Логистикс» планирует достичь своих стратегических целей к 2030 году, включая содействие устойчивому и «зелёному» развитию отрасли.

Вьетнам: активизация действий по обеспечению устойчивого мира, развития и прогресса женщин Вьетнам: активизация действий по обеспечению устойчивого мира, развития и прогресса женщин
Провинция Хазянг: цифровая трансформация улучшает качества жизни представителям малых народностей Провинция Хазянг: цифровая трансформация улучшает качества жизни представителям малых народностей