Казахстан прилагает усилия по диверсификации сети экспорта нефти
 |
| Вид на строительную площадку на Тенгизском нефтяном месторождении на северо-западе Казахстана. Фото: Tengizchevroil |
Согласно данным Министерства энергетики Казахстана, в 2024 году страна произвела 87,7 млн тонн нефти, из которых на экспорт пришлось 68,6 млн тонн, что составляет 78,2 % общего объёма добычи. В 2025 году Казахстан планирует увеличить экспорт нефти до 70,5 млн тонн, при этом ключевыми рынками остаются Италия, Нидерланды, Франция, Румыния, Греция и Китай.
В настоящее время Каспийский трубопроводный консорциум (КТК, CPC) по-прежнему является важнейшим маршрутом транспортировки казахстанской нефти. Его пропускная способность составляет 54,9 млн тонн в год, что эквивалентно примерно 80 % всего экспортного объема. Магистральный трубопровод протяженностью 1 511 км соединяет нефтяные месторождения западного Казахстана и каспийский шельф России с портом Новороссийск на Черном море. Другие маршруты включают трубопровод Атырау – Самара (8,8 млн тонн), трубопровод Атасу – Алашанькоу в Китай (1,2 млн тонн), транспортировку через порт Актау (3,6 млн тонн), а также железнодорожные перевозки (около 50 тыс. тонн).
В то же время высокая зависимость от КТК делает Казахстан уязвимым перед геополитическими и техническими факторами, что вынуждает страну искать альтернативные экспортные коридоры.
Расширение Транскаспийского транспортного маршрута
Казахстан активно развивает Международный транскаспийский транспортный маршрут (ТМТМ, TITR), сочетающий морскую перевозку через Каспийское море и экспорт по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (BTC) с выходом на европейские рынки через Средиземное море. В 2022 году компании KazMunayGas и SOCAR подписали пятилетнее соглашение о транспортировке 1,5 млн тонн нефти в год. В 2024 году по трубопроводу BTC было поставлено 1,4 млн тонн казахстанской нефти, а в 2025 году объем планируется увеличить до 1,7 млн тонн.
Помимо нефти месторождения Тенгиз, Казахстан начал тестовые поставки нефти с месторождения Кашаган по маршруту BTC. В рамках долгосрочной цели довести объём транспортировки до 20 млн тонн в год Министерство энергетики Казахстана и KazMunayGas создали рабочую группу совместно с крупными нефтегазовыми компаниями для оценки вариантов модернизации инфраструктуры. В их числе — строительство трубопровода Эскене – Курык/Актау, прокладка подводного трубопровода через Каспийское море в Азербайджан, расширение портов Актау и Курык, наращивание каспийского танкерного флота и модернизация инфраструктуры, связанной с BTC.
Дополнительные маршруты в Европу
Казахстан также рассматривает трубопровод Баку – Супса, соединяющий Азербайджан с Грузией и Чёрным морем, пропускной мощностью 5 млн тонн в год, из которых Казахстан потенциально может использовать до 3 млн тонн. Этот маршрут оценивается как перспективный вариант выхода на европейские рынки в обход России, хотя окончательное инвестиционное решение будет зависеть от его коммерческой целесообразности.
Параллельно с 2023 года Казахстан начал экспорт нефти по системе трубопроводов «Дружба» в страны Центральной Европы. В 2024 году объём поставок в Германию достиг 1,5 млн тонн, а за первые семь месяцев 2025 года — около 1,1 млн тонн. Новым направлением стала Венгрия: в августе 2025 года KazMunayGas поставила 85 тыс. тонн нефти, что открыло перспективы сотрудничества с группой MOL и сформировало новый коридор поставок в Европейский союз.
Кроме того, экспорт нефти через Иран с выходом к Персидскому заливу рассматривается как долгосрочный потенциал, однако требует тщательных исследований в части инфраструктуры и возможных последствий.
Возможности и вызовы
Существенное сокращение импорта нефти ЕС из России с 27 % в 2021 году до 3 % в 2024 году создает дополнительные возможности для усиления роли Казахстана и Азербайджана в качестве поставщиков. Вместе с тем альтернативные маршруты по-прежнему уступают КТК по уровню затрат, пропускной способности и логистической эффективности из-за необходимости многократной перегрузки.
Внутренняя энергетическая стратегия
Казахстан ставит цель достижения углеродной нейтральности к 2060 году, увеличения доли возобновляемых источников энергии до 15 % к 2030 году и до 50 % к 2050 году, а также снижения энергоемкости ВВП по сравнению с уровнем 2008 года. В июле 2025 года была утверждена Стратегия развития нефтеперерабатывающей отрасли до 2040 года, предусматривающая увеличение перерабатывающих мощностей до 39 млн тонн в год и расширение нефтехимического сектора, что отражает курс на переход от экспорта сырой нефти к продукции с более высокой добавленной стоимостью.
При этом, реализуется проект модернизации энергетического сектора на период 2025–2029 годов стоимостью 25,5 млрд долларов США, направленный на обновление инфраструктуры и обеспечение энергетической безопасности.
Несмотря на то что альтернативные маршруты пока не могут сравниться с КТК по масштабам, диверсификация уже повысила гибкость и устойчивость экспортной системы Казахстана. Данная стратегия отражает стремление страны сбалансировать использование традиционных энергоресурсов с целями «зеленого» развития, а также укрепить роль Астаны на региональной энергетической карте.
 Россия и Казахстан увеличат добычу нефти в феврале и марте |
 Добыча сырой нефти Вьетнамской нефтегазовой группой (PVN) превысила план на 10% |
